『ベトナム航空 エコノミー？ビジネス？』のコメント No.7
いろいろ言われてますが、正解を書きましょう。
現時点で、ベトナム航空は３機の７７７最新鋭機をを持っていますが、これが時々
関空−ホーチミン線にも登場します。通常は旧型の７７７です。機材のやりくりが
つかず、古い７６７にあたってしまうこともあります。これは私の経験では月２〜３
回あるようです。運が悪かったとあきらめてください。最近でこそなくなってきました
が、１〜２年前まではエアバスも飛んでまして、これは最悪。燃料、風向きの関係で、
もしかするとホーチミン直行ではなく、ダナンでの給油が必要になるかも知れない
という条件便でした。
で、「めり」さんの仰る、「ビジネス？」ですが、最新７７７には最前方にビジネス席
（通常はファーストで使われる席と思われます。）が３列２１席（もしくは１８席）、
これはほぼ水平になるまでシートが倒れるし、いくら足の長い人でも前席にはとどきま
せん。その後ろに従来のビジネスシートを使った席が４〜５列あります。現在はプレミア
エコノミーと呼ばれているようです。サービスはエコノミーとまったく同じです。
旧型の７７７では、このファーストのようなビジネス席が装備されておりません。
通常２−３−２が４〜５列、その後ろは通常のエコノミー席になります。
７６７のビジネス席は論外で、ガタガタの古い席です。
と言うことで、同じ７７７でも席種は機材によって大きく変わります。ビジネスに
のってもほとんど背もたれの倒れない狭い席もあれば、ほぼ水平になる機材もあります。
では、どのようにして機材を選択するか・・・・・ですが、これはもう、ベトナム航空
の場合は「運」ですね。少ない機材をやりくりしてるようなので、事前の乗客予約数に
よってコロコロ変えているとしか思えません。現に「関空のオフィシャルサイト」で、
出発案内をみても、他のしっかりした航空会社の便には機種名が書かれていますが、
ベトナム航空の機種欄は空白になってます。これは、到着してみなければ何機種が飛んで
きたのか判らないのでしょうね〜・・・・
で、次に、運良く「プレミアエコノミー」を装備した、最新鋭７７７に出くわした時
に、同じエコノミー切符で、どのようにしてそこへ乗るか・・・・まず第一には
「ゴールデンロータス」（ベトナム航空のマイレージカード）のゴールドを持っている
方は無条件でその席をくれます。次に、プラチナカード保持者、そして、カード保持者
の同行者、となります。
では、マイレージカードも持たない、エコノミーチケットの方が、どのようにしたら、
プレミアエコノミーに座れるのか・・・・？ですが、私もよく判りません。すいません。
最低限必要なのは、チェックインの際に機材の確認をして「プレミア席ついてる？？」
と尋ねてみること。運良くついていれば、パチッとウインクしてみてください。空席が
多ければ入れてくれるかも知れません。あとは、あなたの器量次第ですね〜・・・・・
なにせ、ベトナム航空は万事アバウトですから・・・・・
あっ、それから「十里素我利 」さんの仰ってるように機内での席の移動はでき
ますが、Anhさんの仰るような「座席クラス」の移動は、いくらかわい子ちゃんでも
機内スタッフの独断では無理でしょう。「プレミア」にのるためにはチェックイン時
にカウンターのおね〜さん、おに〜さんをたぶらかすことが必要です。以前、ビジネス
に乗った時に、偶然に知り合いが乗り合わせていたので、機内でエコノミーに移り
ました。この際は簡単にＯＫがでました。ただし食事等はエコノミーと同じもの
という条件でした。でも、そっとアイスクリームやチーズなどのデザートを周りに
隠して運んできてくれましたが・・・・・
では、皆さん、よいご旅行を！
現時点で、ベトナム航空は３機の７７７最新鋭機をを持っていますが、これが時々
関空−ホーチミン線にも登場します。通常は旧型の７７７です。機材のやりくりが
つかず、古い７６７にあたってしまうこともあります。これは私の経験では月２〜３
回あるようです。運が悪かったとあきらめてください。最近でこそなくなってきました
が、１〜２年前まではエアバスも飛んでまして、これは最悪。燃料、風向きの関係で、
もしかするとホーチミン直行ではなく、ダナンでの給油が必要になるかも知れない
という条件便でした。
で、「めり」さんの仰る、「ビジネス？」ですが、最新７７７には最前方にビジネス席
（通常はファーストで使われる席と思われます。）が３列２１席（もしくは１８席）、
これはほぼ水平になるまでシートが倒れるし、いくら足の長い人でも前席にはとどきま
せん。その後ろに従来のビジネスシートを使った席が４〜５列あります。現在はプレミア
エコノミーと呼ばれているようです。サービスはエコノミーとまったく同じです。
旧型の７７７では、このファーストのようなビジネス席が装備されておりません。
通常２−３−２が４〜５列、その後ろは通常のエコノミー席になります。
７６７のビジネス席は論外で、ガタガタの古い席です。
と言うことで、同じ７７７でも席種は機材によって大きく変わります。ビジネスに
のってもほとんど背もたれの倒れない狭い席もあれば、ほぼ水平になる機材もあります。
では、どのようにして機材を選択するか・・・・・ですが、これはもう、ベトナム航空
の場合は「運」ですね。少ない機材をやりくりしてるようなので、事前の乗客予約数に
よってコロコロ変えているとしか思えません。現に「関空のオフィシャルサイト」で、
出発案内をみても、他のしっかりした航空会社の便には機種名が書かれていますが、
ベトナム航空の機種欄は空白になってます。これは、到着してみなければ何機種が飛んで
きたのか判らないのでしょうね〜・・・・
で、次に、運良く「プレミアエコノミー」を装備した、最新鋭７７７に出くわした時
に、同じエコノミー切符で、どのようにしてそこへ乗るか・・・・まず第一には
「ゴールデンロータス」（ベトナム航空のマイレージカード）のゴールドを持っている
方は無条件でその席をくれます。次に、プラチナカード保持者、そして、カード保持者
の同行者、となります。
では、マイレージカードも持たない、エコノミーチケットの方が、どのようにしたら、
プレミアエコノミーに座れるのか・・・・？ですが、私もよく判りません。すいません。
最低限必要なのは、チェックインの際に機材の確認をして「プレミア席ついてる？？」
と尋ねてみること。運良くついていれば、パチッとウインクしてみてください。空席が
多ければ入れてくれるかも知れません。あとは、あなたの器量次第ですね〜・・・・・
なにせ、ベトナム航空は万事アバウトですから・・・・・
あっ、それから「十里素我利 」さんの仰ってるように機内での席の移動はでき
ますが、Anhさんの仰るような「座席クラス」の移動は、いくらかわい子ちゃんでも
機内スタッフの独断では無理でしょう。「プレミア」にのるためにはチェックイン時
にカウンターのおね〜さん、おに〜さんをたぶらかすことが必要です。以前、ビジネス
に乗った時に、偶然に知り合いが乗り合わせていたので、機内でエコノミーに移り
ました。この際は簡単にＯＫがでました。ただし食事等はエコノミーと同じもの
という条件でした。でも、そっとアイスクリームやチーズなどのデザートを周りに
隠して運んできてくれましたが・・・・・
では、皆さん、よいご旅行を！