違反報告

いろいろ言われてますが、正解を書きましょう。

現時点で、ベトナム航空は３機の７７７最新鋭機をを持っていますが、これが時々
関空−ホーチミン線にも登場します。通常は旧型の７７７です。機材のやりくりが
つかず、古い７６７にあたってしまうこともあります。これは私の経験では月２〜３
回あるようです。運が悪かったとあきらめてください。最近でこそなくなってきました
が、１〜２年前まではエアバスも飛んでまして、これは最悪。燃料、風向きの関係で、
もしかするとホーチミン直行ではなく、ダナンでの給油が必要になるかも知れない
という条件便でした。

　で、「めり」さんの仰る、「ビジネス？」ですが、最新７７７には最前方にビジネス席
（通常はファーストで使われる席と思われます。）が３列２１席（もしくは１８席）、
これはほぼ水平になるまでシートが倒れるし、いくら足の長い人でも前席にはとどきま
せん。その後ろに従来のビジネスシートを使った席が４〜５列あります。現在はプレミア
エコノミーと呼ばれているようです。サービスはエコノミーとまったく同じです。
　旧型の７７７では、このファーストのようなビジネス席が装備されておりません。
通常２−３−２が４〜５列、その後ろは通常のエコノミー席になります。
　７６７のビジネス席は論外で、ガタガタの古い席です。

　と言うことで、同じ７７７でも席種は機材によって大きく変わります。ビジネスに
のってもほとんど背もたれの倒れない狭い席もあれば、ほぼ水平になる機材もあります。

　では、どのようにして機材を選択するか・・・・・ですが、これはもう、ベトナム航空
の場合は「運」ですね。少ない機材をやりくりしてるようなので、事前の乗客予約数に
よってコロコロ変えているとしか思えません。現に「関空のオフィシャルサイト」で、
出発案内をみても、他のしっかりした航空会社の便には機種名が書かれていますが、
ベトナム航空の機種欄は空白になってます。これは、到着してみなければ何機種が飛んで
きたのか判らないのでしょうね〜・・・・

　で、次に、運良く「プレミアエコノミー」を装備した、最新鋭７７７に出くわした時
に、同じエコノミー切符で、どのようにしてそこへ乗るか・・・・まず第一には
「ゴールデンロータス」（ベトナム航空のマイレージカード）のゴールドを持っている
方は無条件でその席をくれます。次に、プラチナカード保持者、そして、カード保持者
の同行者、となります。

　では、マイレージカードも持たない、エコノミーチケットの方が、どのようにしたら、
プレミアエコノミーに座れるのか・・・・？ですが、私もよく判りません。すいません。
最低限必要なのは、チェックインの際に機材の確認をして「プレミア席ついてる？？」
と尋ねてみること。運良くついていれば、パチッとウインクしてみてください。空席が
多ければ入れてくれるかも知れません。あとは、あなたの器量次第ですね〜・・・・・
なにせ、ベトナム航空は万事アバウトですから・・・・・

　あっ、それから「十里素我利 」さんの仰ってるように機内での席の移動はでき
ますが、Anhさんの仰るような「座席クラス」の移動は、いくらかわい子ちゃんでも
機内スタッフの独断では無理でしょう。「プレミア」にのるためにはチェックイン時
にカウンターのおね〜さん、おに〜さんをたぶらかすことが必要です。以前、ビジネス
に乗った時に、偶然に知り合いが乗り合わせていたので、機内でエコノミーに移り
ました。この際は簡単にＯＫがでました。ただし食事等はエコノミーと同じもの
という条件でした。でも、そっとアイスクリームやチーズなどのデザートを周りに
隠して運んできてくれましたが・・・・・

　では、皆さん、よいご旅行を！