『ベトナム航空 エコノミー?ビジネス?』のコメント No.29
ベトナム航空はかなりアバウトなようですね。
アバウトはアバウトの良さが有りますから、それを良い意味で利用できれば良いですね。
メガ航空会社だと、マニュアルが隅々まで行き渡りすぎていて逆に融通がきがなくて行けません。
ジャンボなど、ファーストクラス0人、ビジネスクラス2.3人、エコノミー満席、なんて事が良く有ります。中堅で融通の利く航空会社ですとビジネス客をファーストクラスへ、エコノミーの子連れやご年配の方、予約クラスが高い航空券を持っている方などをビギネス席に解放しているみたいですよ。
これですと、操縦室の人を除く客室乗務員も含む全ての搭乗者がハッピーですね。
タンソンニャットの共用ラウンジ、共用にしては良い線いっていると思いますね。
お酒や、飲み物の種類は多いし郷土料理のビュッフェなんかあっちゃって。。。
その点、成田のさくらラウンジ、協賛している航空会社もタンソンニャットと比べたら断然多いはずなのに、飲み物食べ物お粗末過ぎます。
せめてシドニーのキングスフォードぐらいにして欲しい、それじゃないと協賛している航空会社も、しっかりしているところは自社の客が大切だから協賛からはずれてしまうのでは?
アバウトはアバウトの良さが有りますから、それを良い意味で利用できれば良いですね。
メガ航空会社だと、マニュアルが隅々まで行き渡りすぎていて逆に融通がきがなくて行けません。
ジャンボなど、ファーストクラス0人、ビジネスクラス2.3人、エコノミー満席、なんて事が良く有ります。中堅で融通の利く航空会社ですとビジネス客をファーストクラスへ、エコノミーの子連れやご年配の方、予約クラスが高い航空券を持っている方などをビギネス席に解放しているみたいですよ。
これですと、操縦室の人を除く客室乗務員も含む全ての搭乗者がハッピーですね。
タンソンニャットの共用ラウンジ、共用にしては良い線いっていると思いますね。
お酒や、飲み物の種類は多いし郷土料理のビュッフェなんかあっちゃって。。。
その点、成田のさくらラウンジ、協賛している航空会社もタンソンニャットと比べたら断然多いはずなのに、飲み物食べ物お粗末過ぎます。
せめてシドニーのキングスフォードぐらいにして欲しい、それじゃないと協賛している航空会社も、しっかりしているところは自社の客が大切だから協賛からはずれてしまうのでは?