『ビンボアへ』のコメント No.13
私も行ってきました。午前中時間が余っていたので
ちょっと鉄道体験したくて。
ドンコイのバイクタクシーに交渉し、?サイゴン駅まで
まず行く ?ビエンホア駅で待っていて貰いホーチミンに
連れて帰ってもらう。 それで15USドルでどうかと。
実際、?と?の人が違っていましたが、駅に来ていた
人は、ドンコイで交渉した片言の日本語を話す人(この
人はサイゴン駅まで)の隣にいた片言の英語を話す人
でした。語学力を活かし?ぺアで客引きor客の振り分けを
しているのでしょうか。
支払は最後に上乗せして17USドル。
(1ドルであっても先に渡すつもりはありませんでした)
その日の深夜便なので、ビエンホア駅で待っていなければ
タクシーでも良いと開き直っていましたので、結果オーライでした。
ちなみにホテルのレセプションでは、タクシーに先回りして
貰うと40ドル?50ドルと言っていました。
ドンコイ8:30、サイゴン駅 TN2 10:05発 椅子席1万ドン、
ビエンホア10:48(時刻表とおり)、ドンコイ戻り12:10 でした。
バイクタクシーの質も「ピンキリ」でしょうから、あくまでも
ご参考まで。
それと、1号線を60km強で飛ばしたので(本当は駅に来て
いないと心配するより)、こっちの方が危うかったです。
ちょっと鉄道体験したくて。
ドンコイのバイクタクシーに交渉し、?サイゴン駅まで
まず行く ?ビエンホア駅で待っていて貰いホーチミンに
連れて帰ってもらう。 それで15USドルでどうかと。
実際、?と?の人が違っていましたが、駅に来ていた
人は、ドンコイで交渉した片言の日本語を話す人(この
人はサイゴン駅まで)の隣にいた片言の英語を話す人
でした。語学力を活かし?ぺアで客引きor客の振り分けを
しているのでしょうか。
支払は最後に上乗せして17USドル。
(1ドルであっても先に渡すつもりはありませんでした)
その日の深夜便なので、ビエンホア駅で待っていなければ
タクシーでも良いと開き直っていましたので、結果オーライでした。
ちなみにホテルのレセプションでは、タクシーに先回りして
貰うと40ドル?50ドルと言っていました。
ドンコイ8:30、サイゴン駅 TN2 10:05発 椅子席1万ドン、
ビエンホア10:48(時刻表とおり)、ドンコイ戻り12:10 でした。
バイクタクシーの質も「ピンキリ」でしょうから、あくまでも
ご参考まで。
それと、1号線を60km強で飛ばしたので(本当は駅に来て
いないと心配するより)、こっちの方が危うかったです。