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中部国際空港の平野社長は、来年の夏スケジュールからデイリー（毎日）運行をベトナム航空に要望しているようです。ただこれも実際需要がないと実現しないばかりか、逆に撤退も考えられますので、皆さん時間とお金を工面して遊びに行きましょう。

ただ秋からの航空運賃を見ると、どこも昨年に比べ２割くらい値上がっているようです。

僕としては、帰りの便を2300発−0630着くらいにしてほしいです。そうなれば、ぎりぎり空港バスの最終便くらいで行けるし、日本やソウル行きが混み始める前にチェックインと出国が出来るし、９時からの仕事にも間に合うからな。

モモンガさん
後ろのバスはディズニーリゾートのシャトルバスのミニカーです。またサッカーの絵の飛行機は、大韓航空B747-400（ジャンボ）の2002年ワールドカップ記念塗装の模型です。実際にこの塗装で飛んでいました｡

タンソンニャット空港の出国ロビーの売店にあった模型、僕も見つけましたが、実際には保有していないB747-400の模型でしたのでパスしました（他のモデルもあったのかな）。展示してあった大きなB747-400のソリッド（木製）模型はほしかったですがね。