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ベトナム航空でよかったのかな・・

1: まぐちゃん 2004年07月26日 19:39 報告
来月にホーチミン行きます。

過去ログによると、JAL,VNホーチミンへの共同運航便、
JAL機材と、VN機材でたいへんな?違いがあるようですね。

しりませんでした・・。HPみても普通だったし〜・・。
たまたま代理店の用意してるのが、VN機材の便でした。

しょうじきなところ、あんまり飛行機は得意じゃないんです。
やっぱ、日本の航空機に比べて操縦あらいのかしら?

VN機で大事故って今までなかったよね〜?
逆に日本の航空機より安全とか聞いたことあるけど・・。

みんなのコメント 7

222さん>確かにそうですね。深夜初〜朝着ははじめて。帰りの飛行機って真っ暗なんですか?寝れるかな〜・・
クイさん>なんか勇気がもてました。安心して乗れそうです。
胡志明さん>それ以下ですか・・う〜ん・・人それぞれですね。
最悪ぅってケースも考えときます。

なんだかんだ・・今回はVN機ですぅ。
   
     
ホーチミンまでの直行便がまだない頃バンコク経由でインド、パキスタン、エジプト航空などでベトナムへ行きましたがベトナム航空はそれら以下ですな。
皆さんが言ってる程VNはわるくないですよ。
確かにトイレは汚くはないが、きれいでもなく普通です。
機内食もJL・ANAよりいいですし、私はワインの三社の中で一番好きです。
ANAの機内食も4月からがっくって落ちましたから。

ただ、接客もCA次第ですね。多少英語で話すといいですよ。また
サービスは自分からリクエストしないと・・・。
また、機材も個人TVついてないし・・・。

日本に乗り入れてる航空会社の中で、VNよりひどい会社いっぱい
あります。
VNはいいほうですし、安全です。
JLのほうが危ないです。
アメリカ・ヨーロッパ便みたいにそんなに長い時間乗ってるわけではな
いし、帰りはどうせ寝てる時間なので、旅行中の珍エピソードの類と思
えば笑いとばせる範囲ですね。
大きな事故は昔日本だってあったし。
kazさんの書かれているまでの客室乗務員は見たことがないですが。
通りすがりさん>
大きな事故あったんですね・・。驚きました・・。

kazさん>
なるほど〜。

やっぱり日本と同等のエコノミーを求めて乗っては面食らっちゃいそうですね。
5時間半の我慢と思えば・・すむ範囲でしょうか・・?

お手洗いが清潔でないそうなので、少し気になりますが・・。
今日代理店に聞いたところ、往復JAL機材に変更だと、7万円アップと言われました・・。

ちょっときついな・・。帰りのみJAL機でも、割高みたいです・・。
覚悟を決めるしかないのかしら・・。
今月ハノイに行ってきました。

ホーチミンではないのですが、こちらも共同運航便でしたのでご参考までに・・・
操縦に関してはどちらも私はそれほど気になりませんでした。

VTとJALでは機体の古さの違いもあるでしょうが、
とにかく清潔感、接客の質にかなりの違いがあります。

基本的に日本の航空会社のサービスをエコノミーに乗りながら
外国の航空会社に求めてはいけないのが常識ですが、今回は酷かったです(笑)

まず、CAはドリンクを配り終わると後方部座席にいきなりどっしり座り込み、
新聞を広げたり、雑誌を読みふけったりしてお客のことは我関せずといった感じです。

私の座った座席のオーディオはヘッドホンを入れても何も聞こえず、
隣の人はどのチャンネルを回しても雑音のみでした。

CAに伝えたところ、自分でチェックした後に、「これはおかしい」と行ったきり
ガラ隙の機内の他の座席を試すわけでもなく、新しいヘッドホンを持ってくるわけでもなく、
ヘッドホンを持っていったきり戻ってきませんでした。

着陸近くになるとトイレもできるだけ行かないようにと注意のアナウンスが流れますが、
それでも誰かがトイレに入っていると容赦なくガンガンドアを叩いて今にも空けそうな勢いでした。

トイレに関してもゴミ入れからティッシュが溢れ出している状態です。

帰りのJALとは比較するまでもありません。
仕方ないかな・・・といってしまえばそれまでですけどね。

行きの機内から珍道中のベトナムの旅でしたが、
なんだかんだいっても楽しかったですよ。
> やっぱ、日本の航空機に比べて操縦あらいのかしら?

何度も利用していますが、そんな風に感じたことはありません。

> VN機で大事故って今までなかったよね〜?

下記参照のこと。
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/accident/19880909a.htm
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/accident/19970903a.htm

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