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出荷元のメーカーが分かれてても、フォワーダーに1船積みでまとめてもらえばいいです。
船であれば、1マスターＢ/Ｌなら日本側の通関は１回で済みます。
shipperというか、sellerは複数いてもかまいません。
ただキシさんが書いてるように、まったく違う商品（雑貨と食品とか）を
混載すると日本の通関が大変ですので、その場合はやむなく
書類と通関はそれぞれ分けたほうがいいと思います。
鴻池あたり得意ですから相談されてみてはいかがでしょうか。