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sho
2004年05月13日 21:06
あうふたさん レスありがとうございます。
シクロドライバーの苦役やその価値が非常に高いことについては
そのとおりで、全く異論はありません。
5000ドンという金額が彼らの労働の対価として相応でないという意見も理解できますし、
実際、彼らのと揉め事の中で、「わしらは5000ドンでは飯が食えない」とか
「50000ドンが相場だ。ホテルにきいてみればわかる」などという会話もありました。
しかしながら、上記のドライバーの主張やあうふたさんがおっしゃることは、
失礼ながら論点のすり替えだと思います。
シェラトンホテルまで5000ドンで行くという約束(契約)が成立したのですから、
ドライバーはシェラトンホテルまで乗せるという義務があるし、
こちらは5000ドン払わなければならない義務がある。
それ以上でもそれ以下でもないはずで、それが市民社会のルールというものす。
あとから50000ドンだと強弁して根拠のないお金を請求するのは、いくらそれが相場だとしても、
分かりやすくいえば「うそつき」であり、難しくいえば違法行為です。
高すぎるとか安すぎるとかいう問題ではなく、そういうルールが通用しないということが問題であり、
そのようなあたりまえのルールの中で生活している外国人が、
「シクロはトラブルの宝庫だから乗らないに越したことはない」という意見をもつのは当然だと思います。
日本の人力車は、確かにん万円したりするかもしれませんが
「100円だよ」といって勧誘しておいて大金を請求するわけではないでしょう。
最初から「○万円です」と条件提示して、それに納得して乗るわけですから、
乗ったほうは、乗り終わった後で「高すぎる」と思っても払わなければならない。
当然のことです。
ですので、あうふたさんのおっしゃる
> そっか、そのシクロ漕ぎに 5000 ドンをまずあげて、これ以上やらないという決意をしめす。
> 相手があきらめたら、「これはあんたへのチップ」といって 50000 ドンをあげる。
>
> こんなのはどうですか?
これだったら私も納得できます。実際、シクロ体験は非常に楽しいものでしたし、
契約と違う料金を強弁されたりしなければ、ある程度チップを支払ったかもしれないと思います。
シクロドライバーの苦役やその価値が非常に高いことについては
そのとおりで、全く異論はありません。
5000ドンという金額が彼らの労働の対価として相応でないという意見も理解できますし、
実際、彼らのと揉め事の中で、「わしらは5000ドンでは飯が食えない」とか
「50000ドンが相場だ。ホテルにきいてみればわかる」などという会話もありました。
しかしながら、上記のドライバーの主張やあうふたさんがおっしゃることは、
失礼ながら論点のすり替えだと思います。
シェラトンホテルまで5000ドンで行くという約束(契約)が成立したのですから、
ドライバーはシェラトンホテルまで乗せるという義務があるし、
こちらは5000ドン払わなければならない義務がある。
それ以上でもそれ以下でもないはずで、それが市民社会のルールというものす。
あとから50000ドンだと強弁して根拠のないお金を請求するのは、いくらそれが相場だとしても、
分かりやすくいえば「うそつき」であり、難しくいえば違法行為です。
高すぎるとか安すぎるとかいう問題ではなく、そういうルールが通用しないということが問題であり、
そのようなあたりまえのルールの中で生活している外国人が、
「シクロはトラブルの宝庫だから乗らないに越したことはない」という意見をもつのは当然だと思います。
日本の人力車は、確かにん万円したりするかもしれませんが
「100円だよ」といって勧誘しておいて大金を請求するわけではないでしょう。
最初から「○万円です」と条件提示して、それに納得して乗るわけですから、
乗ったほうは、乗り終わった後で「高すぎる」と思っても払わなければならない。
当然のことです。
ですので、あうふたさんのおっしゃる
> そっか、そのシクロ漕ぎに 5000 ドンをまずあげて、これ以上やらないという決意をしめす。
> 相手があきらめたら、「これはあんたへのチップ」といって 50000 ドンをあげる。
>
> こんなのはどうですか?
これだったら私も納得できます。実際、シクロ体験は非常に楽しいものでしたし、
契約と違う料金を強弁されたりしなければ、ある程度チップを支払ったかもしれないと思います。