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>３．はおそらく民間警備員なのでしょうが、どうもきちっと仕事しているようにも見えないし、何のために居るのかと。

民間じゃなくて、政府に雇われている人。一応英語ができる人を採用している。

＞６．宝くじを買うひとは見てから買ってるんですけど、何を見てるんですか？　演技のいい番号の並びがあるのでしょうか？

足して1の位が9になるとか、左から右に徐々に数字が上がっていくとか、9が多いとかいうのは縁起がよいので、宝くじ売りも「いい番号だよ」と売り込んでくる。ニセモノや古いものを売っている人もいるので要注意。

＞１）バイクに保険は付いていますか？
日本でいう強制保険はない。任意保険に入っている人も稀。

＞２）多少の破損はお互い様と、そのまま済ませますか？
そのとおり。あとはその場で5万ドンとか10万ドンとか払ってすませたり。

＞３）バイクは何人までが正式に乗車可能な法律となっていますか？何歳から？
バイクは2人まで。ただし6歳以下の子供はカウントしない。乳飲み子でも乗ってヨシ。

＞４）先週の新聞（ベトナム）では、確か、田舎ではヘルメットの着用が義務ではないとか本当ですか？田舎の定義は？

現在は全ての道路で着用を義務付けられている。おそらくそれは農耕用の道路で、公道とされていない部分のことか？

＞５）道端で売っている液体はバイク用ですか。スタンドより高い？安い？

普通のガソリンなので車も使える。オイル入りの２ストローク用のもあるけど。スタンドより高い。売ってる人はスタンドで買ってるので。

＞７）バイクの所有で税金はかかりますか？

所有自体にはかからないが、新車購入時に付加価値税がかかる。

＞６）駐車時のチョークが消えてしまって誰のか分からない事はないの？

チョークが消えるってことはないが、駐車チケットを無くした場合のほうがめんどう。バイクの所有証や身分証明書を提示して引き取る。他人名義のバイクだとかなりやっかい。

＞８）なぜ、ベトナムだけが、あれほどバイクが増えたのですか？中国ではこうはならなかったと思いますが。自転車全盛時代も無かったと思います。気候が暑いため好まれる？

数年前に廉価なバイクが販売され始めたから。中国のほうでは自転車からバイクに移行する際、手軽な価格のものがなかったのだろう。バイクの値段が安くなる前に自動車が普及したのではないか。おっしゃるとおり気候の問題もあるかもしれない。ベトナムで真夏に自転車は暑い。中国で冬にバイクもつらいだろう。

＞９）新車のホンダドリーム２はいくらですか。通常は現金で一括払いですか？

ドリーム2の新車は今ないんじゃないか？現在は新車購入時の分割払いも認められるようになり、頭金30％、あとは分割できるようになった。
でも実際は現金でボンと買う人が多いらしい。分割は収入を証明したり手続き面倒だし。

＞１０）このバイクの波は今後どうなると思われますか？（ベトナム在住者の方へ）

しばらくはより混雑するだろうと思う。現状駐車場がなく、道路も狭く、自動車への移行は難しいし、公共交通機関が整うにはまだあと10年程度かかると思われる。

以上、私見です。