『ホーチミン→ムイネーの砂丘→統一鉄道でダナンに行きたいのですが。』のコメント No.7
このスケジュールだと、レンタカーと契約して早朝出発。
ムイネーには午前中到着、ムイネー観光の移動はそのままレンタカーで。
夕方ファンラン(Thap Cham)に移動、夕御飯はCaNaの海側のレストランで。
Ga Thap Chamよりダナンに向かうでしょう。
以前使った事があるレンタカー、朝6時ホーチミン市発、
途中観光の後、19時頃にはGa Thap Chamに着けてもらって、
150万ドンだそうです。
Thap Cham->Da Nang行きは、20時以降、22時台だけでも、
5本の列車が出ていますから、どれにも乗れない事はないでしょう。
TN6(B2):Thap Cham(20:42)->Da Nang(10:15)
TN4(B2):Thap Cham(22:40)->Da Nang(11:37)
などが無難と思います。
ムイネーは何十回と行っていますが、ホテル乱立で海岸侵食が激しいです。
砂浜の無いホテルも増えました。
ムイネー市場から東に抜ける道路が整備されてから、
こちらのホテルも道路沿いで殺風景になりました。
昔の方が良かったと言う感想です。
ムイネーには午前中到着、ムイネー観光の移動はそのままレンタカーで。
夕方ファンラン(Thap Cham)に移動、夕御飯はCaNaの海側のレストランで。
Ga Thap Chamよりダナンに向かうでしょう。
以前使った事があるレンタカー、朝6時ホーチミン市発、
途中観光の後、19時頃にはGa Thap Chamに着けてもらって、
150万ドンだそうです。
Thap Cham->Da Nang行きは、20時以降、22時台だけでも、
5本の列車が出ていますから、どれにも乗れない事はないでしょう。
TN6(B2):Thap Cham(20:42)->Da Nang(10:15)
TN4(B2):Thap Cham(22:40)->Da Nang(11:37)
などが無難と思います。
ムイネーは何十回と行っていますが、ホテル乱立で海岸侵食が激しいです。
砂浜の無いホテルも増えました。
ムイネー市場から東に抜ける道路が整備されてから、
こちらのホテルも道路沿いで殺風景になりました。
昔の方が良かったと言う感想です。