『ハノイでバイク売ります』のコメント No.28
私もあまり歳をとらないうちに、ハノイでバイク買ってHCMまで免許書などの
問題も乗り越えて、南下してみようと思っております。
日本では製造中止になって、今では珍しくなった国産のホンダ・スペイシー125と
シルバーウイングを乗っていますが、遠乗りならシルバーウイング、近場なら
スペイシー125と使い分けていますが、ベトナム縦断となるとそのクラス用途が
考えもんですねー?
400CCだと車重が200Kはあるでしょう、ベトナムの高速道路を走るのなら
まだ良いが、市街地の渋滞時など低速走行やストップ&ゴーの時などは路面
が荒れているベトナムでは立ち転けなどが心配ですし取り回しも大変です。
ですから、私の場合はハノイで100から200CCまでの新車を買って、ベトナムを
細かく廻ろうと思っております。
HCMでもそのバイクなら売りやすいしねー♪♪
問題も乗り越えて、南下してみようと思っております。
日本では製造中止になって、今では珍しくなった国産のホンダ・スペイシー125と
シルバーウイングを乗っていますが、遠乗りならシルバーウイング、近場なら
スペイシー125と使い分けていますが、ベトナム縦断となるとそのクラス用途が
考えもんですねー?
400CCだと車重が200Kはあるでしょう、ベトナムの高速道路を走るのなら
まだ良いが、市街地の渋滞時など低速走行やストップ&ゴーの時などは路面
が荒れているベトナムでは立ち転けなどが心配ですし取り回しも大変です。
ですから、私の場合はハノイで100から200CCまでの新車を買って、ベトナムを
細かく廻ろうと思っております。
HCMでもそのバイクなら売りやすいしねー♪♪