『PIAGGIO、ベトナム投資許可得た。竣工！』のコメント No.23

PIAGGIOのＶＮ工場が、例えば、既に外資系として第1種区域内で操業中で有れば、レイバーコストの上昇は、当然考慮せんといけん事よニェ！

でも、現在イタリア工場のレイバーコストと、将来のVinh Phuc工場との比較をし、しかも今後のＶＮ需要を見越して、ＶＮ進出を決定したんですよね。

バイクの組み立て工程なんて、多くのＶＮ男性にとっては、得意中の得意ですしね！イタリア人は良く喋るが仕事はせんよね！イタリアの工員さん、最低賃金幾ら？ＶＮと比較したら、２０倍以上だよね！