『ホーチミンで引ったくり バイク男二人乗り』のコメント No.19

バイクと言えば、もうすぐYAMAHA NOUVOの新型が発売されるそうです。
現行は115ccの空冷。これは継続販売され（デザインは多少変わるかも）、これに加えて水冷の135ccモデルが出ます。
YAMAHAのアセアン戦略モデルT135（ベトナムではEXCITERの名前で販売されています）のエンジンをAT化したもの。
タイでは既に販売されているのでタイヤマハのHPを興味のある方はご覧になられては？
デザインは現行２眼モデルをもっといかつくした感じです。

YAMAHAのshopのベトナム姉ちゃん曰く、ベトナムでは安全性の面から２眼モデルの生産はいつからか知りませんが、禁止になったそうです。
ですので現行NOUVOも旧型は２眼でしたが、今販売されているのは１眼。
ですので、今度出る新型もタイで売られている新型とは違うデザインが与えられるはずです。

ライバルのHONDA AIRBLADEですが、これは110ccの水冷。
未だ人気が衰えず、プレミアムがついて販売されており、他人と違うモデルに乗りたい層は更に高いプレミアムを払ってタイ産の２眼モデルを買い求めている現況。

しかし、新型NOUVOが発売されたらこの状況は変わるんでしょうね。
YAMAHAのブランド力が試される新型発売となるでしょう。

もっともNOUVOだのAIRBLADEだの騒いでいるのは都会の話。
田舎に行けば、カブタイプが現在も主流です。
購買力の差が一番の原因なのでしょうが、実際に田舎の悪路を走った経験からすると、カブがやはり一番いいですね。小径ホイールのスクーターでは田舎道は走れません。

ちなみにYAMAHAのT135ですが、ムチャクチャいいです。
運転して楽しいバイクがベトナムにもあったんですね。
HONDAのFUTURE（125cc)が実用の王様だとすれば、T135はFUN TO RIDEのキングではないでしょうか？

新型NOUVO発売後のベトナムモポット市場を観察するのも面白いかもしれません。