『初ベトナム航空、急遽台北で二時間トランジット(!?)』のコメント No.5
以前よくロシアを訪問していたのですが、モスクワ−ハバロフスク便というのが
客数が少ない日には小さな飛行機で、多い日には大型旅客機で飛ばしてまして、
小さな飛行機でタイムゾーンを8つもまたぐ距離を飛ぼうとすると、途中真ん中
あたりのノボシビルスクで給油休憩を取ってました。
チェックインの前までにその日の機材が決まっていればそう混乱はありませんでした。
チェックインのあとよほどNo-showが多かったのか、ボーディングパスを出してから
小型に変更したらしきときなどは、乗り込んで自分の座席を探してみると、
「Kの列なんかねえよ!」ということがあって、早い者勝ちで乗り込んだ
人から席に座ったりしてました。
多分、それと同じ現象かな?
客数が少ない日には小さな飛行機で、多い日には大型旅客機で飛ばしてまして、
小さな飛行機でタイムゾーンを8つもまたぐ距離を飛ぼうとすると、途中真ん中
あたりのノボシビルスクで給油休憩を取ってました。
チェックインの前までにその日の機材が決まっていればそう混乱はありませんでした。
チェックインのあとよほどNo-showが多かったのか、ボーディングパスを出してから
小型に変更したらしきときなどは、乗り込んで自分の座席を探してみると、
「Kの列なんかねえよ!」ということがあって、早い者勝ちで乗り込んだ
人から席に座ったりしてました。
多分、それと同じ現象かな?