関空発タイ国際航空深夜便（TG627）利用

２００２年１月１７日から、毎日01:25出発05:50バンコク着

トランジットで
11:15発12:45ホーチミン到着
07:50発9:35ハノイ到着
08:35発10:10ダナン到着（火木土のみ）

ホーチミンはVNの直行便がいい時間にあるからそんなにメリットないけど、
北部だけ、中部だけを重点的に回りやすい人にはいいんじゃない？

休みが限られてる社会人には往復とも深夜便にすると時間が有効に使えていいですね。
タイ航空ビジネス安いし。

バンコク→ダナン便は人気路線らしく、席とれないですね〜。
増便してくれないかな？
結局、２／２（土）　０１：２５関空発で０９：２５にハノイ着
２／９（土）ダナン→バンコク→関空でチケットとれました。
バンコクで２泊しようかとも思ったけど、もういいや。

テト前に逃げます。

聞くところによると、成田ーハノイが今年中に就航？

去年この手を考えましたが、テロ以前だと満席で取れませんでした。
関西空港だとエンジェル航空深夜便もあったのですが、なくなったまま。

最近だとベトナムへのアクセス方法増えてますから、ストップオーバーも選択技増えてますね。

テロ直前だとANAでラオスまで飛んでラオス航空でベトナム入りとか、北京まで飛んで中国機でハノイ入りとか
ありました。

クアラルンプールに用事があったのでしぶとく待って、この正月休みはマレーシア航空でクアラ経由になりましたけど(^^;

ANAはTGとのコードシェア便を増やしますから、選択範囲が増えてタイでストップオーバーしてダナン、ハノイ行きの方には便利になるかも。

関連記事：
ANAは１月１５日よりTGとのコードシェア便増強。
タイ国内線４路線（各週７便）とバンコクークアラルンプールの５路線でコードシェア便運航開始。
成田ープーケット、週３便コードシェア便運航。
成田ーバンコク、週２８便から３１便に拡充。