子連れの市内歩き
子連れでトピックの検索をしたところ、市内でのベビーカーの使用は大変とのことですが、現地駐在の子連れの方は子連れでの外出の時にどうしてらっしゃるのでしょうか。だっこ紐で抱っこですか？？それとも子供を連れての外出はしないのでしょうか。
市内で子連れ(乳幼児）町歩き情報、教えてください。
市内で子連れ(乳幼児）町歩き情報、教えてください。
みんなのコメント 11件
２５ｋｇなら俺が以前飼っていたメスのジャーマンシェパード並だな。
確かに見たこと無い。
確かに見たこと無い。
＞キシさん
ありがとうございました。
おんぶだと子供が見えないので少し不安なので、抱っこを考えています。
とは言っても、やはり徒歩での外出はあまりしないようにします。
バイク、他のトピを拝見しても本当にすごそうですね。
ありがとうございました。
おんぶだと子供が見えないので少し不安なので、抱っこを考えています。
とは言っても、やはり徒歩での外出はあまりしないようにします。
バイク、他のトピを拝見しても本当にすごそうですね。
＞Anhさん
ありがとうございました。現地の方のパワーはすごいですね。それが当たり前として育っているからなんでしょうけれど、日本の常識はまったく通用しないことは肝に銘じておきます。
ベビーキャリア持っているのですが、都会の雑踏の中では使用したことがないのでやめておきます。
ありがとうございました。現地の方のパワーはすごいですね。それが当たり前として育っているからなんでしょうけれど、日本の常識はまったく通用しないことは肝に銘じておきます。
ベビーキャリア持っているのですが、都会の雑踏の中では使用したことがないのでやめておきます。
＞beerさん
ありがとうございました。やはりバイクのことを考えると怖いですね。
情報もありがとうございました。主人がベトナム赴任をするので、春くらいに一度子連れで遊びに行こうと思っていますが、子連れなので極力ホテル内で過ごすつもりではいますが、せっかくなので外出できるようならホテル周辺だけでも、と思い質問させていただきました。
情報もありがとうございました。参考にさせていただきます。
ありがとうございました。やはりバイクのことを考えると怖いですね。
情報もありがとうございました。主人がベトナム赴任をするので、春くらいに一度子連れで遊びに行こうと思っていますが、子連れなので極力ホテル内で過ごすつもりではいますが、せっかくなので外出できるようならホテル周辺だけでも、と思い質問させていただきました。
情報もありがとうございました。参考にさせていただきます。
だな。
おんぶするのは確かにかっこ悪いだろうから
せめて身体の前に抱っこできるような道具を
使うといいだろう。
SAIGONでﾍﾞﾋﾞｰｶｰは使うべきではない というのが
結論だろう。
公園デビューなんてのがないのは良いことだな。
おんぶするのは確かにかっこ悪いだろうから
せめて身体の前に抱っこできるような道具を
使うといいだろう。
SAIGONでﾍﾞﾋﾞｰｶｰは使うべきではない というのが
結論だろう。
公園デビューなんてのがないのは良いことだな。
あのベビーカーよりおんぶして歩いた方が断然安全だと思うんだけどな。
あれで子供がＯ脚になるなんて気にしてる人いるけど、脳に障害起こるような事故に遭ったらＯ脚も何も無いだろうに。
ここの道路事情考えたら、安全を優先すべきでベトナム人の運転は嫌というほど知ってるが、とっさに突っ込んできたバイクよける時に両手で押してるベビーカーでどうやって避けるんだ？まず不可能だよ。
おんぶして突っ込んできたバイクを避ける時に自分が仰向けに飛べばまだ子供は助かる可能性は高い。
スタイルを取るか安全性を取るかの選択だね。確かに子供をおんぶして歩いているベトナム人はいないんだけど、インドネシアでは前に子供抱いて歩いてたね。ベビーカーは親は疲れないけど安全性ではあんま薦めないな。
あれで子供がＯ脚になるなんて気にしてる人いるけど、脳に障害起こるような事故に遭ったらＯ脚も何も無いだろうに。
ここの道路事情考えたら、安全を優先すべきでベトナム人の運転は嫌というほど知ってるが、とっさに突っ込んできたバイクよける時に両手で押してるベビーカーでどうやって避けるんだ？まず不可能だよ。
おんぶして突っ込んできたバイクを避ける時に自分が仰向けに飛べばまだ子供は助かる可能性は高い。
スタイルを取るか安全性を取るかの選択だね。確かに子供をおんぶして歩いているベトナム人はいないんだけど、インドネシアでは前に子供抱いて歩いてたね。ベビーカーは親は疲れないけど安全性ではあんま薦めないな。
基本的に、ベビーカーにしろ、ベビーキャリアにしろ、子供の視点から見たら、この国、街歩きは向いてない。バイクで、ＶＮの父ちゃん母ちゃん達の間に挟まって移動させてる乳幼児、良く見かける。
短期間でスンナリ移動する方が、子供には負担かけニャイ。雨の中でも、上手い事ポンチョの中で濡らさず移動させている。素晴しいほど。
子供の耐性、親の能力も千差万別、…としか言えやしない。
タクシーで移動後、ＤプラザやＺプラザなどでは、簡易的折りたたみ式ベビーカーが重宝する。繁華街では全てのベビーカーは不向き。
郊外の高級住宅街では、朝夕の散歩などには、非常に良い。
日本国内、大都会の雑踏で、日々、ベビーキャリアで子連れ移動を経験されてたら、特に問題はニャイ。親の適応能力に依存する。
短期間でスンナリ移動する方が、子供には負担かけニャイ。雨の中でも、上手い事ポンチョの中で濡らさず移動させている。素晴しいほど。
子供の耐性、親の能力も千差万別、…としか言えやしない。
タクシーで移動後、ＤプラザやＺプラザなどでは、簡易的折りたたみ式ベビーカーが重宝する。繁華街では全てのベビーカーは不向き。
郊外の高級住宅街では、朝夕の散歩などには、非常に良い。
日本国内、大都会の雑踏で、日々、ベビーキャリアで子連れ移動を経験されてたら、特に問題はニャイ。親の適応能力に依存する。
ホーチミン市内在住ですがベビーカーはたまに見かけます。
子供がまだ小さくて抱っこで親の負担が少なければ抱っこが良いと思います。
市内には歩道がありますがデパートを含め多くがバリアフリーではありません。
一見バリアフリーのような小さな坂はベビーカーや車椅子のためではなくバイクを乗り入れさせるためです。
そのため、歩道とは名ばかりで追い越し車線のようにバイクが走ります。
また歩道は工事中が多いのかデコボコだったり、各種のお店を開いた状態になるのでベビーカーに限らず通行自体がやや困難です。
ただし、ベビーカーにもメリットがあります
１．ベビーカーが目立つので、バイクが大きく避けて走ってくれる可能性が高い
２．主にドア専用の人が多いのでデパートや喫茶店等に入る場合はベビーカーに気づいてドアを開けたり、持ち運ぶのを手伝ってもらえる場合がある。
３．バイクタクシーやシクロから声をかけられる可能性が低くなる。
４．子供の重さがつらい場合はやはり便利。
こんなところでしょうか？
子供がまだ小さくて抱っこで親の負担が少なければ抱っこが良いと思います。
市内には歩道がありますがデパートを含め多くがバリアフリーではありません。
一見バリアフリーのような小さな坂はベビーカーや車椅子のためではなくバイクを乗り入れさせるためです。
そのため、歩道とは名ばかりで追い越し車線のようにバイクが走ります。
また歩道は工事中が多いのかデコボコだったり、各種のお店を開いた状態になるのでベビーカーに限らず通行自体がやや困難です。
ただし、ベビーカーにもメリットがあります
１．ベビーカーが目立つので、バイクが大きく避けて走ってくれる可能性が高い
２．主にドア専用の人が多いのでデパートや喫茶店等に入る場合はベビーカーに気づいてドアを開けたり、持ち運ぶのを手伝ってもらえる場合がある。
３．バイクタクシーやシクロから声をかけられる可能性が低くなる。
４．子供の重さがつらい場合はやはり便利。
こんなところでしょうか？