『道路を横断するコツ教えて下さい。』のコメント No.30

９２年だと、VMEPが、外資系バイクメーカーとして、初めて投資許可もらえた年でしゅな！
その翌年なんかも、輸入バイクも台数に尽きましても、３７万４千台と飛躍的に拡大してまシュよね！

ドイモイ（刷新,改革,開放）政策がスタートして、当時もう６年目でしたかリャ、その効果も出始めた頃だったんよニェ。

因みに９５年だと、凄いニェ、バイクの登録台数、３６７万台でしゅね！
２００１年には、その２倍以上の７８０万台レベル。

恐らく、直近の２００６年で、それが１,６００万台以上（勝手に推測）と、爆発的に増えてはいるのでシュが、如何にベトナム戦争当時から、バイク人口の土壌が有った事、明確なんでシュよな！

また、１９９２年７月当時、ＨＣＭ市内の道路状況（バイクや自転車）の写真、見ますと、今と全く、変りませんニャ！　
http://www16.plala.or.jp/AKRMTMYR/kaigairyokou2.html

おそらく、１９７０〜８０〜９０年と、サイゴン市内にかけては、多かれ少なかれ、雰囲気は、大差なしだリョな！

余り、グチャグチャ、因縁吹っかけたいんなら、もっと凄い、物証、出しましょうかな？　しかし、農家の方々に、当時のあれらの写真、くれとは言い辛いよニェ！